Zakaj so logotipi na mehanizmih ur?

Morda se sprašujete, kaj vam lahko pove majhen logotip na mehanizmu vaše ure. Vendar pa, če ste zbiratelj ur ali pa se le navdušujete nad tem, je zbirka logotipov ur na spletni strani World of Time odličen vir informacij, ki vam lahko olajša odkrivanje skrivnosti mehanizma v vaši najljubši uri.

Odkrivanje kalibra: Kako ure delujejo

Najprej, kaj je sploh kaliber? Če si mehanizem ure predstavljamo kot srce, ki poganja uro, potem je kaliber njena oznaka velikosti in posebnosti. To je kot jedro, ki vključuje vključuje vse komponente, kot so vzmeti, zobniki, nemirka, spiralna vzmet – vse tiste drobne, a pomembne komponente, ki skupaj tvorijo delujočo uro.

Zakaj izraz kaliber?


Izgleda, da je izraz “kaliber” v jezik urarstva prvič vstopil iz vojaške sfere, saj je prvotno označeval premer mehanizma, podobno kot v vojski označuje premer vojaških izstrelkov ali cevi. Ta terminologija se je v urarstvu prvič pojavila leta 1715 v delu angleškega urarja Henryja Sullyja, ki je deloval v Franciji, kjer so kalibre merili v palcih oziroma linijah. Etimološko izhaja iz francoske besede ‘calibre’, ki se v preteklosti nanaša na arabsko ‘calipre’ in grško ‘kalapous’, kar pomeni lesen model za oblikovanje čevlja (vir: HODINKEE).

Danes se izraz “kaliber” uporablja za določanje premera mehanizma v milimetrih in vključuje tudi število ter razporeditev komponent znotraj mehanizma. Spreminjanje pomena tega izraza od merjenja premera mehanizma do označevanja celotnega gibanja priča o zanimivi zgodovini in evoluciji izraza v svetu urarstva.

Razumevanje označb kalibra

Kako torej prepoznate kaliber vaše ure? Običajno boste naleteli na vsaj dve oznaki – oznako proizvajalca, ki je lahko ime znamke ali logotip, včasih pa tudi oboje, in številko kalibra. Ko preučujete mehanizem, iščete te dva do tri elemente. Pogosto pa boste našli še druge oznake, kot so število kamnov, patentne oznake, država izdelave in še več.

Zbirka logotipov ur na World of Time postane vaš vodnik skozi to razburljivo potovanje odkrivanja skritih detajlov na mehanizmih ur. Ne glede na to, ali ste začetnik ali izkušen zbiratelj, vam bo ta vir informacij pomagal razumeti in ceniti edinstvene značilnosti mehanizmov, ki utripajo v vaših najljubših urah?

Zbirko logotipov ur World of Time lahko najdete na naslednji povezavi: https://www.worldoftime.de/Expertise/Expertise/Watch%20Brand%20Logos

Vir: https://www.worldoftime.de/

Prispevek o zgodovini žepnih ur

Renesančna prenosna ura, vir: Pinterest

Razvoj mehanizma ure je potekal od velikih kovanih hišnih mehanskih ur, preko prenosnih, žepnih vse do zapestne ure in je skozi zgodovino zahteval veliko raziskovanja in tehničnih izumov.

Zato imamo lahko v eni sami mali, danes običajno zapestni uri, združeno za več stoletij tehničnega znanja.

V prispevku je orisana zgodovina, razvoj in ključni prelomni dogodki v tehnološkem razvoju urnega mehanizma, z navedbo le nekaj najbolj prepoznavnih urarjev v zgodovini urarstva.

Članek je na voljo na posebni strani.

Mehanizmi tipa lepine

Urar Jean-Antoine Lépine

Ime Jean-Antoine Lépine (1720-1814) je še danes prepoznavnih ime znamenitega urarja, ki je s svojimi izumi revolucionarno posegel v razvoj urarstva in predstavlja z imeni urarjev Le Roy, Berthoud, Breguet prispodobo za vrhunec francoskega urarstva na prehodu 18. v 19. stoletje.

Lepinov prispevek v razvoju vsakdanje mehanske ure je bil izum tankih (in lažjih) mehanizmov, kar je dosegel z selitvijo nemirke z vrha spodnje plošče (platine) v prostor med ploščama ter spremembo koncepta po katerem je kolesje urnega mehanizma pritrjeno na sprednjo ploščo s kleščicami in mostički in ne več s celo ploščo. Ta zasuk v zasnovi mehanizma je odprl pot in dal prostore novim izboljšavam in inovacijam, ki trajajo še danes.

Prvenstveno so se mehanizmi lepine uporabljali za žepne ure brez pokrova (ang. ‘open face’) in po zaslugi naštetih inovacij se vsi kasnejši mehanizmi ali take ure, ki uporabljajo koncept mostičkov in kleščic po izumitelju imenujejo ‘lepine’. V prispevkih bomo prikazali podobnosti in značilnosti glavnih tipov mehanizmov s to oznako.

Razvoj osnovnih tipov mehanizma lepine

oznaka
kaliber lepine I
obdobje
1800 – 1825
kaliber lepine II – “demi breguet”1825 – 1835
kaliber lepine II a1825 – 1835
kaliber lepine III1830 – 1840
kaliber lepine IV1835 – 1850
kaliber lepine Vokoli 1850
kaliber lepine V ‘remontoir’okoli 1870

Primerki kalibra lepine II, IV in V iz zbirke Urarne Bizjak.

Mehanizmi LEPINE II – Demi Breguet

Mehanizmi LEPINE II ali LEPINE DEMI-BREGUET

Mehanizmi, ki jih označujemo z oznakama LEPINE II ali LEPINE DEMI-BREGUET oziroma pol-breguet, so se pojavili in izdelovali v obdobju 1825-1835. Tak tip mehanizmov so uporabljali že mnogi proizvajalci kot ‘generični’ mehanizem in ni posebej značilen za posamične izdelovalce.

Vir: NAWCC Message Board, nawcc.org,

Bistvene značilnosti kalibra lepine II

Mehanizem ima tri bistvene značilnosti; prva je ta da so pomolčki, oz. mostički nizki in usmerjeni prosti središču mehanizma, nadalje skoraj četrtina plošče (platine) pokriva shrambo pogonske vzmeti in zadnja značilnost je zaskočno kolo na zunanji strani omenjene shrambe, tako da je zaskočno kolesce prosto vidno. Minutno kolo je pod kleščicami.

Vir: watch-wiki.org

Poleg teh značilnosti obstajajo različice v izvedbi kleščic, ki so lahko enonivojske ali dvonivojske, razlike so tudi v pozlati in izvedbe s poliranjem, pa tudi s komplikacijami, kot naprimer s sekundnim kazalcem in z repetirnim zvonenjem.

Primer kalibra z repetrinim zvonejem, ki je v osnovi Lepine II. Vir: ranfft.de

Primer mehanizma lepine II iz naše zbirke; pridobljeno v 2012.

Ferdinand Berthoud, francoski urar

Urar Ferdinand Berthoud

Ferdinand Berthoud, je bil dvorni urar zadnjega predrevolucionarnega francoskega kralja Ludvika XVI. Ferdinand je bil rojen leta 1272 v današnji Švici, ki je tedaj spadala pod Prusijo v ugledni meščanski družini. Poleg Ferdinanda sta urarja postala še brata Jean-Henry (1710-1790) in Pierre (1717-?).

Ferdinand se je pri štirinajstih letih pričel učiti urarskega znanja pri svojem starejšem bratu Jean-Henriju in je zaključil pripravništvo v letu 1745 pri osemnajstih letih, nato pa se je preselil v Francijo v Pariz, kjer je nadaljeval izpopolnjevanje svojih urarskih znanj. V letu 1753 je pridobil mojstrski naziv, pričel pa je tudi pisati prispevke v znanstvene publikacije, ter v letu 1759 objavil svoje prvo znanstveno delo, ki so mu sledila tudi druga.

Ferdinand Berthoud, vir: Wikipedia

Tekma za razvoj pomorskega kronometra

V tistih časih je med evropskimi silami potekalo tekmovanje po prevladi na področju pomorstva in izdelava natančnega pomorskega kronometra je bila ena od pomembnih etap v tem pogledu.

Natančni kronometri so bili izjemnega pomena pri določanju pozicije ladij, posebej z vojaškega vidika.

Revolucionarni kronometer H4

Vodilna rivala na tem področju sta bili Velika Britanija in Francija, zato ne čudi, da se je tudi Berthoud ukvaral s pomorskimi kronometri. Berthoud si je tako po kraljevem naročilu v naslednjih letih večkrat prizadeval skupaj z drugimi znanstveniki, da bi preučili revolucionarni kronometer H4, ki ga je izdelal angleški urar John Harrison, a so bili pri tem razmeroma neuspešni.

Harrison jim kronometra ni pokazal. Kljub temu se je Berthoudu obisk in srečevanja z angleškimi znanstveniki obrestoval in je bil 1764 sprejet v Kraljevo družbo v Londonu.

Krnometer H4, vir: The Royal Museum Greenwich

Z informacijami, ki jih je Berthoud kljub težavam uspel zbrati, je ob podpori francoske vlade razvil svoje različice pomorskih kronometrov, ki so uspešno prestale večmesečna testiranja. Na podlagi teh je bil Ferdinand leta 1770 s strani kralja in mornarice imenovan v naziv ‘Horologist-Mechanic’ z nalogo nadzora izdelave pomorskih kronometrov, ki so doživeli velik uspeh, njegovega dela pa ni omajala niti revolucija. V letu 1795 je postal član “Institut de France” in v 1804 prejel priznanje legije časti.

V času ko se je Berthoud ukvarjal z razvojem kronometra, je leta 1775 prepustil vodenje urarske delavnice svojemu nečaku Henryju Berthod-u. Delavnica je pod vostvom Henryja pričela izdelovati visokokakovostne in umetelno oblikovane ure. Žal je Henry umrl že leta 1783, ter je vodenje delavncie nasledil drugi nečak Pierre-Louis Berthoud (1754-1813), ter je delavnica obratovala do okoli 1807.

Dediščina Ferdinanda Berthouja

Ferdinand Berthoud je umrl 20.6.1807 v starosti 80 let, brez otrok. Žal je smrt prehitro dohitela tudi nečaka Louisa, ter so delo nadaljevala Louiseva sinova Jean-Louis Berthoud (1793-1880) in Charles-Auguste Berthoud (1798-1876), ki sta se specializirala za izdelavo morskih kronometrov ter je podjetje izdelovalo pomorske kronometre do leta 1876.

Kot ena od posledic vrhunskih izdelkov in slovesa Ferdinanda Berhouda, se je pokazala v tem, da so ponarejevalci kmalu pričeli svoje cenejše ure označevati z slovečim imenom Berthouda.

Ure z imenom Ferdinada Berthouda

Tako smo v Urarni Bizjak doslej že nekajkrat naleteli na starinske ure, ki so bile označene z imenom Ferdinada Berthouda. Čeprav je bila večina teh sicer nadpovprečne kakovosti, je ostalo vprašanje izvirnosti odprto.

Upoštevati je potrebno, da je bila navada označevanja cenenih ur z zvenečimi imeni priznanih urarjev z namenom zavajanja kupcev (posebej v deželah zunaj matične dežele pravega urarja) in trženja višje cene v začetku 19. stoletja precej razširjena. Zato je danes pri presoji glede avtorstva priporočljivo poznati življenjepis in delo urarja na katerega avtorstvo namiguje kakšen urarski izdelek.

Primer kakovostne potovalne ure z indikatorjem datuma, začetek 19 stoeltja, ki je označena z F(erdian)d Berthoud A PARIS. Poreklo pridobitve: Danska 2016.

Viri: Wikipedia, https://www.ferdinandberthoud.ch/en/chronometrie/ferdinand-berthoud-history